Рынок ЖБИ как производная от строительства
Индустрия стройматериалов находится в рецессии. Однако некоторые аналитики и игроки считают, что дальнейшего падения рынка в Санкт-Петербурге не ожидается. Запуск крупных инфраструктурных проектов способен повлечь за собой некоторое оздоровление отрасли, в том числе и в сфере производства ЖБИ.
Согласно исследованию аналитиков KPMG, В 2016 году объем рынка строительных материалов в России снизился на 10%, практически до 1 трлн 68 млрд руб. Но дальнейшего падения по прогнозам экспертов компании, не будет. В 2017 году рынок удержит тот же показатель, а с 2018 года начнет умеренно расти и будет демонстрировать годовой рост в 2-3%, как минимум, в течение трех лет. То есть в 2020 году объем рынка должен составить порядка 1,2 трлн. руб. Для сравнения, аналогичный показатель докризисного 2013-го года составил 1,28 трлн. руб.
Если говорить о сегменте железобетонных изделий, то по оценке управляющего производством “ЛСР. Железобетон – Северо-Запад” Петра Забегаевского, потенциал его роста в 2018 году составляет 5-7%. Основными причинами для этого эксперт называет прогнозируемый аналитиками рост потребительского спроса на жилье, планируемое строительство новых инфраструктурных объектов, а также начало активной стадии реализации проекта «Развитие застроенных территорий в Санкт-Петербурге». Ведь в соответствие с утвержденным регламентом, инвестор – компания «СПб Реновация», должен до 2019 года снести более 1,1 тысячи «хрущевок», расселить 150 тыс. жителей, и построить на территории 22 кварталов около 7,2 млн кв.м жилья.
Строительный рынок вследствие кризиса 2014–2016 годов изменился по многим параметрам. Что касается конкурентной среды, то она стала более открытой и прозрачной. С рынка ушли компании, на долю которых ранее приходился небольшой процент заказов. Произошло некоторое укрупнение и стабилизация основного состава игроков. АО «ЛСР-Железобетон» всегда считалось лидером отрасли, и сегодня партнеры и конкуренты признают за ним несомненное преимущество. Именно поэтому стратегия развития компании и пути, которые избирает руководство предприятия для закрепления и расширения своего положения на рынке, интересуют всех игроков этого сектора экономики.
Основную часть портфеля заказов “ЛСР. Железобетон – Северо-Запад” составляют поставки железобетонных изделий сторонним заказчикам. Порядка 20 % произведенных ЖБИ идет на собственные нужды группы. Причем, налицо некоторое оживление рынка. Так, в третьем квартале нынешнего года компания увеличила продажи недвижимости во всех регионах присутствия на 17% год к году, заключив новые контракты на продажу 167 тыс. кв. м. жилья.
Сегодняшняя рыночная ситуация характеризуется сложностями планирования со стороны заказчиков стройматериалов. Ведь застройщики ориентированы на тендерные процедуры и зависимы от их результатов. А это значительно усложняет планирование заказов. Поэтому крупным рыночным игрокам, специализирующимся на производстве, в том числе, железобетонных изделий, приходится опираться на свой опыт, чтобы своевременно удовлетворять запросы заказчиков и выдерживать сжатые сроки поставок. По словам Петра Забегаевского, «ЛСР. Железобетон – Северо-Запад» нацелено на налаживание сотрудничества со всеми проектными и строительными предприятиями города. Так, в числе постоянных заказчиков компании на сегодняшний день находятся все крупнейшие застройщики Северо-Западного региона: Сэтл Групп, Полис, ЮИТ, Бонава, ЛенСпецСМУ, Навис и другие. Благодаря этому в текущем году «ЛСР-Железобетон» удалось увеличить свою долю на рынке до 30%.
Эксперты отмечают значительные успехи отечественной строительной индустрии в области импортозамещения. Так, доля отечественной продукции увеличилась практически по всем позициям. Однако с этой позитивной тенденцией сопряжены некоторые сложности. Например, нынешнее конкурентное поле создает благоприятные условия для снижения качества продукции некоторыми производителями, делающими ставку на понижения цены изделий. Стоит ли говорить о том, что такая стратегия не может являться конструктивной. Изделия по неадекватной цене не могут отвечать строгим критериям качества. А в такой отрасли, как строительство, подобный демпинг должен быть вообще исключен. Ведь речь идет не только о комфорте конечного потребителя, но, зачастую, и о его безопасности. Поэтому ответственные производители стараются оптимизировать затраты и уменьшить конечную цену продукции, но никогда не делают этого за счет снижения качества. «Мы стараемся сокращать издержки, экономить. Но не на качестве и не на материалах, – говорит Петр Забегаевский. – Лучше отказаться от заказа, чем поставлять изделия не надлежащего качества, которые могут привести к трагичным последствиям».
Бесспорно, соблюдать привлекательное для заказчиков соотношение «цена-качество» компании помогает тот факт, что она входит в крупнейший строительный холдинг в России, а значит, пользуется преимуществами наличия собственных карьеров по песку и щебню. Использование инертных материалов исключительно собственного производства дает возможность успешно конкурировать с другими игроками и обеспечивать высочайшее качество продукции.
Стремление расширить пул заказчиков и нарастить объем реализуемой продукции подкреплено серьезной производственной базой. Два завода по производству ЖБИ на территории Санкт-Петербурга и Ленинградской области (в Гатчине и в Рыбацком) недавно были модернизированы и оснащены по последнему слову техники. Производства максимально автоматизированы, подготовлены к оперативному внедрению прогрессивных инновационных технологий и использованию новых материалов и добавок. Теперь заводы способны выпускать весь ассортимент продукции, а также практически любые железобетонные изделия по индивидуальным заказам. Благо, спрос на нестандартные изделия растет год от года. Домостроительные предприятия сегодня ориентированы на удовлетворения всех запросов конечного потребителя, в том числе и в части архитектурной составляющей зданий. Оригинальные изделия для оформления фасадной части домов, стеновые панели с любой фактурой, современные декоративные решения – вот что требуется застройщикам. Кроме того, на рынке востребованы квартиры с теплыми стенами, а также требующие минимальных затрат на чистовую отделку. Все эти задачи успешно решены на заводах АО «ЛСР-Железобетон», которые в 2018 году должны выйти на полную производственную мощность.
«Сегодня модернизация завершена, – комментирует Петр Забегаевский. – Мы вышли на мощности 500 тыс м3 в год, и у нас есть ресурсы чтобы производить еще больше. Пока предприятие загружено на 55%».
Сегодня рынок строительных материалов, несмотря не некоторую стабилизацию, все же остается в состоянии стагнации. Для строительной отрасли в настоящий момент характерен так называемый пульсирующий спрос, возникающий в ответ на запуск новых крупных проектов. Эксперты и участники рынка единогласно отмечают, что перспективы рынка строительных материалов, и, в частности, ЖБИ связаны главным образом с ростом объемов всего строительного рынка, в том числе с возможностью реализации крупных инфраструктурных проектов. Так, строительство транспортных развязок и производственных площадок могло бы привести к увеличению спроса на железобетонные дорожные плиты и ПАГ. В частности, у АО «ЛСР-Железобетон» есть большой опыт производства и поставки такой продукции на крупные инфраструктурные проекты: трассу М11, ЗСД, стадион на Крестовском острове, логистические центры. В 2018 году серьезные надежды компания возлагает на запуск инфраструктурных проектов в Усть-Луге, в Сосновом Бору и под Выборгом, где строятся современные производственные площадки.
Конечно, мощным стимулом для активного развития отрасли стройматериалов является увеличение объемов жилищного строительства. К счастью, в Петербурге ситуация со строительством нового жилья значительно лучше, чем по стране в целом. В январе–июне в Северной столице введено в эксплуатацию 1,636 млн кв. м жилья, что на 28,6% больше аналогичного периода 2016 года. Вместе с тем, по данным Росстата, в целом по стране объемы ввода жилья по итогам первого полугодия 2017 года сократились на 11,3%. Вице-губернатор Санкт-Петербурга Игорь Албин заявил, что жилищное строительство в городе на Неве значительно приросло, и в настоящий момент можно смело прогнозировать сохранение положительной динамики по итогам 2017 года. «Наши девелоперы чувствуют себя уверено и стабильно, и правительство города заинтересовано в дальнейшем комфортном ведении строительного бизнеса в Петербурге», – отметил вице-губернатор.
Однако эксперты утверждают, что вступление 30 июля 2017 года в силу изменений в 214-ФЗ, может негативно повлиять на темпы введения жилья в эксплуатацию. Внесенные поправки существенно меняют правила ведения деятельности застройщиков с привлечением средств дольщиков, а значит, несомненно, отразятся на строительном бизнесе. Уже сейчас ожидание усложнений толкает девелоперов заниматься проектами, которые недостаточно обеспечены. Но все участники строительного сектора экономики понимают, что позитивное влияние на рынок может оказывать только надежный приток денежных средств девелоперам и их подрядчикам.
По мнению Петра Забегаевского, любые меры, так или иначе облегчающие материальную нагрузку на конечного потребителя, способны позитивно повлиять на рост рынка жилищной недвижимости. Именно покупательский спрос является гарантом развития отрасли. А он формируется, в том числе, благодаря льготным или сниженным ипотечным ставкам. Сейчас становится очевидным, что финансовое благосостояние населения ухудшилось, а значит, будет снижаться и покупательская способность. В этих условиях любая льгота может стимулировать людей вкладывать деньги в недвижимость, обеспечивая жильем своих детей и внуков. Если покупательский спрос пойдет вверх, то это оживит строительный рынок – убеждены главные игроки. Петр Забегаевский оценивает потенциал роста рынка железобетонных изделий в 2017 году в 5-10%. А значит, есть надежда, что грядущий год будет для строителей, девелоперов и производителей стройматериалов лучше нынешнего.
Подготовила Елена Никитченко